GERÇEKİZMİR- İzmir Büyükşehir Belediyesi Ekim ayı Olağan Meclis Toplantısı’nın ikinci birleşimi, Meclis Başkan Vekili Zafer Levent Yıldır yönetiminde yapıldı. Toplantıda gündeme gelen Bisiklet Taksi uygulamasına ilişkin önerge oy birliğiyle meclise gelirken, AK Parti ve MHP grubu projeye dair endişelerini dile getirdi.
“Çekincelerimiz yerine getirilmezse karşıyız”
MHP Grup Başkan Vekili Bahadır Altınkeser, projeye ulaşıma ve turizme katkı sağlayacağı düşüncesiyle şimdilik destek verdiklerini ancak birçok konuda belirsizlik olduğunu söyledi. Altınkeser, “Bu proje İZULAŞ’a devredilecek. Ancak İZULAŞ’ın bir sayfa bile çalışması yok. Ücretlendirme nasıl yapılacak, taksi esnafı nasıl etkilenecek, bu araçlar nereden alınacak belli değil. Bürokratlar Çin’den alınacağını söylüyor. 100 bisikletin yerli firmalardan temin edilmesini istiyoruz. Güzergahlar net değil. Bisiklet araç yolundan mı gidecek, yoksa sadece trafiğe kapalı alanlarda mı kullanılacak? Şimdilik oybirliğiyle geçmesine destek veriyoruz ancak çekincelerimiz karşılanmazsa projeye karşıyız” dedi.
Altınkeser ayrıca “Proje turistik amaçlı kullanılacaksa taksici esnafı mağdur edilmemeli, ‘bisiklet taksi’ yerine ‘Pedal İzmir’ ismi tercih edilmeli” önerisini dile getirdi.
AK Parti: “Hindistan modeli ile hayatta kalmasın”
AK Parti Menemen Meclis Üyesi Dilaver Kişili, kentin ulaşım sorunlarının büyüklüğüne dikkat çekerek, “İzmir’in trafik problemi büyük. Yüzde 0,1 oranında bile katkı sağlayacak bir proje varsa destekleriz. Ancak bu proje yeterince olgunlaşmadan meclise getirildi. İZULAŞ ne devralacağını bilmiyor, kazalarda sorumluluk kimde olacak belli değil. Avrupa modeliyle örnek alınacak bir sistemin Hindistan modeli gibi uygulanmasını istemeyiz” ifadelerini kullandı.
“Hayaller Paris, gerçekler İzmir”
AK Parti Grup Başkan Vekili Hakan Yıldız da projenin UKOME’de temmuz ayında alınan bir kararla başlatıldığını hatırlatarak, “Hayallerimiz Paris ama gerçeklerimiz İzmir. Yollarımız, trafik yapımız bu uygulamaya uygun değil. Liman-Fuar-Konak Pier aksında tramvayla kesişecek bir trafik yükü var. Deniz taksi projesi bile hâlâ tam olarak hayata geçmedi. Bu nedenle Bisiklet Taksi projesi öncesinde ciddi bir altyapı ve etüt çalışması yapılmalıydı” dedi.
Yıldız, projenin kente nostaljik bir katkı sağlayabileceğini ancak “küçük çözümlerle büyük ulaşım sorunlarının aşılamayacağını” da vurguladı.
Sayfa başına git