Büyükşehir'den İzmir'e yıl sonu sürprizi: Ve Çiğli Tramvayı yola çıktı!

Büyükşehir Belediye Başkanı Soyer, Cumhurbaşkanı Erdoğan’dan yeni araç alımı için dış finansman kullanım onayı geldiği gün basın mensuplarıyla bir araya gelerek çok önemli bir sürprize imza attı. Çiğli Tramvay hattında ilk yolculu test sürüşü gerçekleştirdi. Soyer'den sürüş öncesi süreç ve maliyetle ilgili önemli mesajlar ve dış finans onayı süreci nedeniyle AK Partili Dağ'a teşekkür de geldi.

Efe Can TAN/GERÇEKİZMİR – İzmir 2022 yılını ulaşımda çok önemli bir müjdeyle kapattı.

Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’dan yeni araç alımı için dış finansman kullanım onayı geldiği gün basın mensuplarıyla bir araya gelerek çok önemli bir sürprize imza attı.

Büyükşehir Belediye Başkanı Soyer ve bürokratların yanı sıra Karşıyaka Belediye Başkanı Cemil Tugay ve Çiğli Belediye Başkanı Utku Gümrükçü’nün de katıldığı buluşmada Çiğli Tramvay Hattı’nın ilk yolculu test sürüşü yapıldı.

DURAKLAR, RAYLAR VE TRAFOLAR TAMAM!
Yolculuk öncesi ilk açıklamayı İzmir Büyükşehir Belediyesi Banliyö ve Raylı Sistem Yatırımları Daire Başkanı Mehmet Ergenekon yaptı ve hattın yapım süreciyle ilgili önemli bilgiler verdi. Ergenekon şunları söyledi: Şuanda Çevre Yolu İstasyonu Depo İstasyonu sahasındayız. Toplam 14 tane durağımız var, 11 kilometrelik hattın tamamı tamamlandı. 6 adet trafonun tamamı bitti. Enerjiyi mevcut hattan alıyoruz ama 1 ay içerisinde kendi enerjisini alacak, yine 1 ay içinde sinyalizasyon da tamamlanmış olacak. Hedefimiz Mart ayında tamamen işletmeye vermek. Toplam 22 bin 600 metre ray döşedik, ray imalatlarının tamamı bitti. Bugün sizinle ilk adımı atacağız.

SOYER’DEN MALİYET RAPORU!
Ergenekon’un ardından konuşan Başkan Soyer, “17 Aralık 2020’de yer teslimi yapıldı ve firmaya inşaat için verdik. Aslında 2 yıldı süresi, normalde bugün tüm hattı işletmeye alıyor olmalıydık ama gerek pandemi gerek de ekonomik koşullardaki sıkışıklık nedeniyle 5 ay uzatma verildi. Normalde mayısa kadar süresi var ama daha erken bitecek. Burada ilginç olan şey şu, biz 2 yıl önce yer teslimi yaparken işin maliyeti 415 milyon liraydı, şu gün geldiğimiz nokta 2 milyarı aştı. Bu da biline!” diye konuştu.

DAĞ’A TEŞEKKÜR
Öte yandan Soyer, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve İzmir Milletvekili Hamza Dağ tarafından duyurulan önemli gelişme hakkında da bir açıklama yaptı. Başkan Soyer, Çiğli Tramvay hattı için araç alımında dış finans kullanılmasına Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından verilen onay için de, “Bununla ilgili izin verilmiş. Dolayısıyla yeni araç alımıyla ilgili de artık önümüzde bir engel kalmadı. Hükümetimiz yurt dışından finansman onayı verdi. Bunun için de Hamza Bey’e yaptığı girişim ve aldığı sonuç için teşekkür ediyoruz” yorumunda bulundu.

VE TRAMVAY YOLA ÇIKTI
Bu açıklamaların ardından başkanlar, bürokratlar, muhtarlar ve basın mensupları Çiğli Tramvay hattında ilk yolculu test sürüşüne katıldı.

"İZMİR'İ DEMİR AĞLARLA ÖRMEYE DEVAM EDECEĞİZ"
Büyükşehir Belediye Başkanı Soyer test sürüşünün sona erdiği Çiğli Organize Sanayi Bölgesi durağında da bir açıklama yaptı. Başkan Soyer şunları kaydetti: Herkese ayrı ayrı teşekkür ediyorum. Gerçekten bizim için çok anlamlı bir gün. Bunu İzmir'e yeni yıl armağanı olarak vermek istedik ve arkadaşlarım bunu yetiştirmeyi başardılar. Tam güzergah üzerinde bir tur atacak hale getirdiler. Muhtarlarımızla beraber ilk turu yaptık. Belki de onlarca yıl bu güzergahta yaşayan insanlara konfor, estetik ve rahatlık sunacak bu hat bugün ilk defa kendini göstermiş oluyor. Raylı sistemler hem daha estetik, hem daha konforlu, hem daha ucuz hem de daha temiz ulaşım demek. Dolayısıyla bizim ulaşımdaki temel hedefimiz lastik tekerlekleri bir tarafa bırakmak ve raylı sistemleri çok daha etkin ve yaygın hale getirmek. Bu nedenle bu şehri çok yoğun bir şekilde raylı sistemlerle buluşturmaya devam edeceğiz. Gaziemir-Karabağlar Metrosu ile ilgili olarak hem Karabağlar hem de Gaziemir Belediye Başkanlarımıza ilk sunumu gerçekleştirdik. Önümüzdeki günlerde muhtarlarımızla ve meclis üyelerimizle de geniş katılımlı bir toplantı yaparak Karabağlarlı ve Gaziemirli vatandaşlarımıza sunum yapacağız, güzergahları göstereceğiz. Aynı şekilde Halkapınar-Kemalpaşa Metrosu ile ilgili çalışmalar devam ediyor. Kısacası İzmir'i demir ağlarla örmeye devam edeceğiz. İçiniz rahat olsun; bütün Türkiye'nin bu kasvetli ortamında, bu ekonomik krizin derinleştiği, enflasyonun yükseldiği, hayat pahalılığının tırmandığı günlerde İzmir Büyükşehir Belediyesi yatırımlarına kesinti vermeden, hiç bir şekilde durmadan devam edecek. İzmirli'ye hizmet etmeye devam edeceğiz. Bu tarihi ana tanıklık ederken bizi yalnız bırakmadığınız için hepinize tekrar teşekkür ediyorum. Yeni yılınız kutlu olsun...

RİNG YAPACAK!
Çiğli Tramvayı hattının temeli 2021 yılının Şubat ayında atıldı. 11 kilometre uzunluğunda ve 14 istasyondan oluşan hat, Ata Sanayi Bölgesi, Çiğli Devlet Hastanesi, Katip Çelebi Üniversitesi, Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ne hizmet verecek. İZBAN ile yolcu entegrasyonun yapılacağı Semra Aksu Caddesi yayalaştırıldı. Çiğli Tramvay Hattı’nın Karşıyaka hattı ile bağlantısı Karya Kavşağı'nda sağlandı. Hat, yapılan viyadük üzerinden Ekol kavşağına, oradan da Atatürk Caddesi'ne doğru ilerleyecek. Atatürk Caddesi'nden Semra Aksu Caddesi'ne, oradan da Eski Havaalanı Caddesi ile Doğa Koleji kavşağına, devamında Çiğli Devlet Hastanesi ve Ata Sanayi Bölgesi’nden geçerek Evka-5 kavşağına gelecek. Oradan da Atatürk Organize Sanayi Bölgesine ulaşılacak. AOSB içerisinden Katip Çelebi Üniversitesine ulaşan hat, AOSB içerisinde devam ederek Nazım Hikmet Ran Caddesi'ne ve yeniden Ekol Kavşağı'na gelerek ringini tamamlayacak. Çiğli Tramvayı bölgeye nefes aldıracak, trafiği rahatlatacak, bölgedeki hastane, üniversite ve sanayiye ulaşımı kolaylaştıracak.