MENÜ
İzmir
Gerçek İzmir
PAYLAŞ 
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Facebook'ta Paylaş
Halkapınar-Otogar metrosu tepkisi: Yatırım yapamayacak haldeler!
Politika
16 Ocak 2026 Cuma 11:51

Halkapınar-Otogar metrosu tepkisi: Yatırım yapamayacak haldeler!

2026 Yılı Yatırım Programı’nda İzmir’e ayrılan ulaştırma yatırımları dikkat çekerken, yıllardır tartışma konusu olan Halkapınar–Otogar Metro hattı için bir kez daha yalnızca 3 bin TL’lik sembolik ödenek ayrıldı. CHP’li Karabat "Hızlı ve yüksek büyümeden bahsedenlerin bugün Türkiye'de ulaşım ve altyapı yatırımları dahi yapamayacak hale geldiğinin açık bir göstergesi" dedi.

Asena TUNCA/GERÇEKİZMİR - 15 Ocak 2026 tarihli Resmi Gazete'nin mükerrer ekinde yer alan 2026 Yılı Yatırım Programı'nın Kabulü ve Uygulanmasına Dair Cumhurbaşkanı Kararı yayımlandı. Programda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 2026 yılında İzmir’de yapacağı projelere de yer verildi.

OTOGAR METROSU İÇİN BİR KEZ DAHA İZ ÖDENEK AYRILDI!

Uzun yıllardır kent gündeminde yer alan ve iktidar ile muhalefeti sık sık karşı karşıya getiren Halkapınar-Otogar Metro hattı için bir kez 3 bin TL’lik sembolik bedel belirlendi. Projenin toplam tutarı 21 milyar 12 milyon 956 bin TL olarak belirtilirken projenin programda tutulmasına fakat yeniden 3 bin TL’lik sembolik ödenek ayrılmasına karar verildi. Projeni bitiş yılı ise 2029 yılına ertelendi.

KARABAT'TAN 'HALKAPINAR-OTOGAR METROSU' TEPKİSİ

İktidarı yatırım yönünden eleştiren Karabat Halkapınar-Otogar metrosuna ödenek ayrılmamasına tepki gösterdi.

Karabat, iktidara kaynakların doğru kullanımı üzerinden eleştirlerde bulunarak şunları söyledi: "Özellikle metro konusuna değineyim. Çok kısıtlı imkanlarla silkeledikleri İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin yaptığı metro yatırımlarını bir kenara koyarsak bu bağlamda merkeze iktidarın bütçelerini değerlendirirsek aslında hangi durumda olduğumuzu açık şekilde ortaya koyarız. Türkiye çok büyük ve güçlü bir ülke. Kaynakları açısından zengin bir ülke ama bu kaynakların doğru ve verimli değerlendirilmediği çok net. Hızlı ve yüksek büyümeden bahsedenlerin bugün Türkiye'de ulaşım ve altyapı yatırımları dahi yapamayacak hale geldiğinin açık bir göstergesi. Bu konuda zorlandıklarının açık bir göstergesi. Bu anlayışa yabancı değiliz. Daha önce de İstanbul'da metroları kapatanlar, metro inşaatlarını durduranlar, bundan kaynaklı büyük tazminatlar ödemek zorunda kalanlar aynı şekilde bu bütçede de yatırım bütçesini kısıtlamış durumdalar. İnşallah geldimiz, Türkiye'yi yönettiğimiz zaman kaynakları daha doğru ve verimli kullanacağız. Kamunun faydasına kaynak nasıl kullanılırmış dosta, düşmana, herkese gösterecegiz."

 

 

Yorum Ekle
Yorumunuz gönderildi
Yorumunuz editör incelemesinden sonra yayınlanacaktır
Yorumlar

   Bu haber henüz yorumlanmamış...

Benzer Haberler
Sayfa başına gitSayfa başına git
Masaüstü Görünümü  ♦   İletişim  ♦   Künye
Copyright © 2026 Gerçek İzmir