GERÇEKİZMİR - Açıklamanın odağında yer alan İzmir-Çeşme Otoyolu üzerinden somut bir hesaplama paylaşan Yavuzyılmaz, özelleştirmenin vatandaşın cebine yansıyacak ağır faturasını rakamlarla ortaya koydu:
Mevcut Durum (Kamu İşletmesinde): Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) bünyesindeki 56 kilometrelik İzmir-Çeşme Otoyolu'nun geçiş ücreti şu an 53 TL (kilometre başına 0,95 TL).
Karşılaştırma (Yap-İşlet-Devret Modeli): Aynı bölgede yer alan ve özel şirketlerce işletilen Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu'nda ise geçiş ücreti kilometre başına 4,29 TL (56 km için toplam 240 TL) seviyesinde bulunuyor.
Beklenen Zam Oranı: İki otoyol arasındaki 3,5 katlık fiyat farkına dikkat çekilen açıklamada, İzmir-Çeşme Otoyolu’nun özelleştirilmesi halinde ücretlerin kademeli olarak 240 TL’ye kadar yükseleceği ve zam oranının %350'yi bulacağı ifade edildi.
Yavuzyılmaz, kamunun elindeki kârlı varlıkların devredilmesiyle vatandaşların 30 yıl boyunca özel şirketlerin fiyat politikalarına mahkûm edileceğini belirterek özelleştirme kararına tepki gösterdi.
Yavuzyılmaz'ın açıklamasının tamamı şöyle:
Uyan Türkiye!
AKP’nin, fon vurgununun faturasını, vatandaşa ödetme planını ortaya çıkardık!
Kamunun yüksek kârla işlettiği; 2 boğaz köprüsü, 8 otoyol ve 2 çevre otoyolunun 30 yıllığına özelleştirme planının altından;
AKP’li siyasilerin ve bürokratların karıştığı fon vurgununun faturası çıktı.
Zira bu kişiler, manipülasyonla elde ettikleri astronomik kârı, büyük ölçüde yurtdışına kaçırmış durumdalar.
Peki para çoktan yurt dışına çıktıysa, bu rezilliğin faturasını şimdi kim ödeyecek?
AKP tabii ki faturayı vatandaşa çıkaracak!
Peki nasıl?
Devlete ait varlıkları hızla özelleştirerek!
Önce, özelleştirmeyle kelepir şekilde köprü ve otoyolların işletmesi yandaş şirketlere devredilecek.
Ardından özelleştirmelerin peşinatı, AKP’nin kendi yaptığı vurgunun Hazine’de açtığı deliğin kapatılmasında kullanılacak.
Tabii ki delik yine kapanmayacak!
Ancak vatandaşlarımız özelleşen otoyollarda 30 yıl boyunca yandaş şirketlerin insafına bırakılmış olacak.
Araç geçiş ücretlerine zam üstüne zam yapılacak!
Örnek:
Özelleştirme kapsamına alınan;
KGM İzmir-Çeşme Otoyolu
Güzergahı: İzmir-Çeşme
Uzunluğu: 56 km.
Geçiş ücreti: 53 TL
Bu özelleştirme gerçekleşirse, araç geçiş ücretine yapılması beklenen zam oranı %350??
?? Karayolları 2.Bölge’de, kamunun işlettiği, KGM İzmir-Çeşme Otoyolu’ndaki araç geçiş ücreti kilometre başına 0,95 TL
?? Aynı karayolları bölgesinde bulunan, aynı uzunluktaki, Yap-İşlet-Devret modeliyle yandaş şirketlerin işlettiği;
Menemen-Çandarlı-Aliağa Otoyolu’nun araç geçiş ücreti kilometre başına 4,29 TL
Aradaki fark 3,5 kat??
Sonuç:
KGM İzmir-Çeşme Otoyolu özelleştirilirse;
Şu anda 53 TL olan araç geçiş ücreti kademe kademe 240 TL’ye çıkacak.
Bu da araç geçiş ücretlerine %350’ye kadar zam demek!
Bunun adı, AKP’li siyasilerin ve bürokratların yaptığı fon vurgunu faturasını, devasa zamlarla vatandaşa ödetmektir!
Bu özelleştirme, vatandaşın vergileriyle maliyetini defalarca kez ödediği yollarda, yandaş şirketlere soydurulmasıdır??
Sayfa başına git