Gerçek İzmir KAPAT

PAYLAŞ 

İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından kentin tarihi çarşısında esnafın da görüşü alınarak ve uzun çalışmalar sonunda hayata geçirilen yayalaştırma projesi Kamu Denetçiliği Kurumu'na taşındı. Hayata geçtikten sonra vatandaştan ve esnafın büyük çoğunluğundan olumlu dönüş olan projeye bir grup esnaf tarafından şikayet gelmesi şaşkınlık yarattı. Kemeraltı Esnaf Derneği Başkanı Kaya detaylı bir açıklama yaparak konuya açıklık getirdi.

GERÇEKİZMİR - İzmir Büyükşehir Belediyesi, kentin tarihi çarşısı Kemeraltı’nın yeniden canlandırılması için hazırladığı yayalaştırma projesini esnafla yapılan ortak akıl zirveleri ve detaylı çalışmalar sonunda geride kalan ay hayata geçirdi. 

Taşıtların çarşıya sadece günün belirli saatlerinde girebildiği yeni uygulama vatandaşı memnun ederken, Kemeraltı esnafından da destek gördü. 

Tarihi çarşıyı saat 10.30-17.30 saatleri arasında sadece yaya dolaşımına açık tutan ve bölgeyi taşıt girişine kapatan projeye şaşırtıcı bir şikayet geldi. 

Bir grup Kemeraltı esnafı Kamu Denetçiliği Kurumuna başvuru yaparak Kemeraltı Yayalaştırma Projesi'nin ticari hayatlarını olumsuz etkilediğini savundu.

Anadolu Ajansı’nın haberine göre şikayette bölgede çok sayıda toptancının olduğu hatırlatılarak, yayalaştırma projesi nedeniyle saat 10.30 ila 17.30 arasında bölgenin araç trafiğine kapatıldığı söz konusu saat aralığında bölgede bulunan araçlara zabıta tarafından yüksek cezalar yazıldığı belirtildi.



Konuyla ilgili olarak Gerçekizmir’e konuşan Kemeraltı Esnaf Derneği Başkanı Ümit Kaya Tarihi Çarşı’da ticaretin yoğun olduğu ana caddelerde işletmeleri bulunan esnafın projeden çok memnun olduğunu hatta araç trafiğinin kapalı tutulduğu saatlerin uzatılmasını talep ettiği ifade ederken şikayetin nedenlerini açıkladı. Kaya, “Yayalaştırma projesi kapsamında yayayla direkt ilgili olmayan yerlere de bariyer konuldu. Bu bölgeler genelde toptancı ve nakliyeci esnafının bulunduğu bölgeler… Doğal olarak bu bölgede bariyerler esnafa sıkıntı yaratabiliyor. 14 bin üyesi olan bir dernek ve 176 hektarlık bir alandan söz ediyoruz. Firesiz memnuniyet olması imkansız… Ancak Kemeraltı’nın içinde ve ticaretin yoğun olduğu ana caddelerde esnaf uygulamadan çok memnun… Hatta araç trafiğine kapalı tutulan saatlerin uzatılması yönünde talepler alıyoruz” diye konuştu.

PROJE DETAYLARI 
“Yayalaştırma Projesi” çerçevesinde Kemeraltı, gün içinde 10.30 ve 17.30 saatleri arasında sadece yaya dolaşımına açık tutuluyor. Tarihi çarşı sınırlarında yayalaştırma bölgesine taşıtların girişi, bariyerlerle kontrol altına alındı. Yönetimi İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından kurulan İzmir Ulaşım Merkezi’nce (İZUM) gerçekleştirilen "hareketli ve plaka okuyabilen bariyer sistemi" sayesinde, gün içinde Kemeraltı sokakları tamamen alışverişe çıkan yayalara bırakıldı. İnterkom ve kamera sistemi sayesinde, itfaiye ve ambulans gibi acil müdahale araçlarının ihtiyaç anında rahatça giriş-çıkış yapabilmesine olanak sağlıyor. 

Sadece kargo bisikletleri ve elektrikli araçlar
Alan içerisinde motorlu taşıtlar için azami hız sınırı saatte 20 km olarak belirlendi. Motorlu taşıt trafiğinin yasak olduğu saat diliminde, ticarethanelerin mal giriş çıkışı, el arabaları, kargo bisikletleri ve küçük elektrikli araçlarla sağlanacak. Trafiğe açık saatlerde ise alana yalnızca ruhsatında 3 tona kadar taşıma izni bulunan ticari araçların girmesine izin veriliyor. Bölgede yapılacak olan tüm yükleme ve boşaltma işlemleri, bölgenin trafiğe açık zaman dilimlerinde gerçekleşiyor. Çarşı’nın trafiğe kapalı olduğu zaman diliminde yapılması gereken indirme ve bindirme işlemleri ise yalnızca yayalaştırma bölgesi sınırlarında belirlenen noktalarda gerçekleştiriliyor.

Masaüstü Görünümü  ♦   İletişim  ♦   Künye

Copyright © 2024 Gerçek İzmir