GERÇEKİZMİR – İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, ‘Akıllı Trafik Sistemi’nin tanıtım toplantısında basın mensuplarının sorularını yanıtladı.
- BAŞKAN'DAN GAZİEMİR'DE DÖNÜŞÜM MESAJLARI...
Başkan Kocaoğlu, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş’ın istifası ve AK Parti cephesinde
Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek’in de adının geçtiği diğer istifa söylentileri için şu değerlendirmeyi yaptı:
Ben Kadir Bey’i de yakından tanıyorum, Melih Bey’i de yakından tanıyorum. Bu konuda benim bir şey söylemem mümkün değil. Ben olsaydım ne yapardım? O ayrı bir konudur. Onu da bugün söylemenin bir yararı yoktur. Seçilen ve göreve gelen insanların sonuna kadar o görevi yapması yönünde bir görüşüm var. Süremin sonuna kadar belediye başkanlığını götürmek isterim. Yarım bırakmak istemem. Benim bakış açım bu. Ayrı bir partide neler olur, neler biter, o konuda yorum yapmak doğru değil…
TRAMVAY YILBAŞINDA BİTECEK!
Kocaoğlu, Konak tramvayındaki çalışmaların da artık son aşamaya geldiğini vurguladı. Karşıyaka tramvayının Çiğli Katip Çelebi Üniversitesi ve Atatürk Organize Sanayi Bölgesi'ni de kapsayacak şekilde uzatılacağı bilgisini veren Kocaoğlu, şunları söyledi: "Biz 13.5 yıldır yatırımlarımızın büyük bölümünü altyapı yatırımlarına ayırdık. Göreve geldiğimde 11 kilometre raylı sistem vardı, günde 70-75 bin kişi taşınıyordu. Şimdi 650 bin yolcu raylı sistemle taşınıyor. Yılbaşından sonra Konak Tramvayı'nın da devreye girmesi ile 800 - 850 bin kişi taşıyacağız. Eğer bu yatırımları yapmasaydık, 850 bin kişinin otobüsle taşındığını hayal edin. 1000 civarında otobüsün daha trafiğe çıkmasıyla kentin ne hale geleceğini düşünün. Narlıdere Metrosu'nun ihale hazırlıkları bitti. Buca Metrosu, Kalkınma Bakanlığı'nda onay bekliyor. 2018 yılında temelini atmayı planlıyoruz. Raylı sistem ağımız bu yılbaşında 178 kilometre oluyor. 21 km. Buca Metrosu ile 200 kilometreyi bulmuş olacağız. Onun arkasından Ulaşım Master Planı'nda birçok metro, tramvay önerileri var. Onların da projelerini hazırlayarak gerçekten kenti demir ağlarla örüp yerin üstünden ve altından ulaşımın büyük bölümünü raylı sisteme aktarmaya çalışıyoruz."
Sayfa başına git